Như Lao Động đã thông tin, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký ban hành công văn yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức, người lao động của TP chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông. Theo đó, nghiêm cấm cán bộ, công chức, viên chức can thiệp, tác động vào quá trình xử lý các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của lực lượng chức năng.

Mặc dù văn bản trên của Hà Nội không chỉ ra cụ thể có bao nhiêu trường hợp can thiệp "giải cứu" người vi phạm giao thông nhưng cũng cho thấy tình trạng này có xảy ra ở Thủ đô. Do vậy, việc lập lại trật tự an toàn giao thông, đảm bảo công bằng, bình đẳng trước pháp luật của mọi công dân được nhiều người dân ủng hộ.

Tại TP Đà Nẵng, dù chưa từng có văn bản, quyết định tương tự UBND TP Hà Nội, song từ lâu nay, không phổ biến hiện tượng cán bộ công chức can thiệp, "xin" bỏ qua việc xử lý các hành vi vi phạm Luật Giao thông.

Đại tá Trần Phòng, Phó Giám đốc Công an TP Đà Nẵng cho biết, việc tự giác chấp hành các quy định về trật tự, an toàn giao thông của công dân Đà Nẵng từ lâu đã trở thành nếp văn hóa. Cách xử lý vi phạm của cảnh sát giao thông ở Đà Nẵng tuy mềm dẻo, linh hoạt, có tình có lý, song rất nghiêm khắc. Cũng vì người dân nghiêm túc thực hiện trật tự an toàn giao thông, nên du khách, người địa phương khác đến Đà Nẵng cũng chấp hành rất tốt.

Theo Đại tá Phòng, cho đến thời điểm này, cả chính quyền và Công an TP Đà Nẵng chưa từng có văn bản nào cụ thể, nghiêm cấm cán bộ, công chức, viên chức can thiệp, tác động vào quá trình xử lý các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của lực lượng chức năng. Nhưng trong tất cả các đợt ra quân, triển khai thực hiện các Nghị định mới ban hành của Chính phủ về việc xử lý hành chính trong lĩnh vực giao thông, lãnh đạo Công an Đà Nẵng luôn nói rõ quan điểm này.

Không có văn bản, nhưng Công an TP luôn chỉ đạo cán bộ cơ sở khi thực thi nhiệm vụ không chấp nhận sự can thiệp xử lý vi phạm. Trường hợp cán bộ công chức vi phạm, bị lập biên bản thì sẽ có văn bản gửi cơ quan, đơn vị công tác. Vì vậy, rất hiếm trường hợp "bị" can thiệp, "xin" để không xử lý đối với các vi phạm hàng ngày trên đường phố.

Theo "Trang thông tin điện tử CATP Đà Nẵng"